القائمة الرئيسية

الصفحات

متي يصبح الفشل افضل من النجاح وما هي المهنه التي تدرب علي الفشل

نتعلم دروسًا قيمة عندما نمر بالفشل والنكسات. ومع ذلك ، ينتظر معظمنا حدوث هذه الإخفاقات لنا ، بدلاً من البحث عنها. لكن ارتكاب الأخطاء عمدًا يمكن أن يمنحنا المعرفة التي نحتاجها للتغلب على العقبات بسهولة أكبر في المستقبل.

متي يصبح الفشل افضل من النجاح وما هي المهنه التي تدرب علي الفشل

لماذا يجب أن تمارس الفشل

نحن نتعلم من اخطائنا. عندما نفشل ونفشل ، نتعلم كيف لا نتعامل مع الأشياء. نتعلم ما لا نفعله.

الفشل هو نتيجة ثانوية لمحاولة النجاح. نحن نجري أبحاثنا ، ونضع خططنا ، ونحصل على المكونات الضرورية ، ونحاول تجميعها معًا. في كثير من الأحيان ، لا تسير الأمور كما نتمنى. إذا كنا أذكياء ، فإننا نفكر في ما حدث ونلاحظ أين يمكننا أن نفعل أفضل في المرة القادمة.

لكن كم منا يرتكب أخطاء متعمدة؟ كم مرة نحاول الفشل حتى نتعلم منه؟

إذا أردنا تجنب الأخطاء المكلفة في المستقبل عندما تكون المخاطر عالية ، فإن القيام ببعضها الآن قد يكون استعدادًا ممتازًا.

ممارسة الفشل هي ممارسة شائعة للطيارين. 

في عام 1932 ، في فجر عصر الطيران ، وصفت أميليا إيرهارت قيمة التعلم لجميع الطيارين من خلال الأخطاء المتعمدة.

تقول في سيرتها الذاتية The Fun of It: "إن الأعمال المثيرة الأساسية التي يتم تدريسها للطلاب هي الزلات والأكشاك والدوران". "تعتبر المعرفة ببعض الأعمال المثيرة ضرورية للطيران الجيد. 

ما لم يكن الطيار قد تعافى بالفعل من كشك ، وقام بالفعل بتدوير طائرته وأخرجها ، فلا يمكنه أن يعرف بدقة ما تستتبعه هذه الأعمال. يجب أن يكون على دراية كافية بالمواقف غير الطبيعية لمهنته للتعافي دون الحاجة إلى التفكير في كيفية القيام بذلك ".

بالنسبة للطيار ، يعتبر التقزم مهارة يتم اكتسابها من خلال الممارسة. تصعد في طائرة ، وعلى سبيل المثال ، تقوم بتغيير زاوية الأجنحة لتتعمد إيقاف المركبة. 

يمكنك الاستعداد مسبقًا من خلال التعرف على ماهية الكشك ، وما هي المتغيرات المهمة التي يجب عليك الانتباه إليها ، وكيف يتعامل الطيارون الآخرون مع الأكشاك. تتعلم الاستجابة المثلى. 

ولكن بعد ذلك تصعد في الهواء وتطبق معرفتك بالفعل. ما هو سهل وواضح على الأرض ، عندما تكون تحت ضغط بسيط ، ليس مضمونًا أن يأتي إليك عندما تفقد طائرتك الرفع وتعمل على ارتفاع 10000 قدم. 

يمنحك المماطلة المتعمدة لطائرتك ، وارتكاب خطأ ضميري عندما تكون مستعدًا للتعامل معها ، تجربة الرد عندما يحدث توقف في موقف أقل تحكمًا.

المرة الأولى التي تتوقف فيها طائرتك عن العمل بشكل غير متوقع في منتصف الرحلة أمر مخيف لأي طيار. لكن أولئك الذين مارسوا في مواقف مماثلة هم أكثر عرضة للتفاعل بشكل مناسب. 

تكتب إيرهارت: 

"قد تعتمد حياة الفرد على الأرض أو في الهواء على جزء من الثانية". 

"الاستجابة البطيئة التي تنتج عن إنجاز مجموعة من الأفعال المطلوبة في ظرف معين نادرًا ، إن وجدت ، قد تكون العامل الحاسم." 

لا تريد أن يأتي الكشك الأول ليلاً في طقس سيئ عندما يكون لديك عائلتك في المقصورة. 

من الأفضل بكثير التدرب على المماطلة في مجموعة متنوعة من المواقف مسبقًا - وبهذه الطريقة ، عندما يحدث أحدها بشكل غير متوقع ، يمكن توجيه ردود أفعالك بالتجربة الناجحة وليس الذعر.

تنصح إيرهارت أنه مسبقًا ، يمكن حل العديد من المشكلات على الورق ، 

"ولكن الخبرة فقط هي التي تهم عندما لا يكون هناك وقت للتفكير في عملية ما. الطيار الذي لم يوقف الطائرة من غير المرجح أن يكون قادرًا على الحكم بشكل صحيح على الوقت والمساحة اللازمين للتعافي من الشخص الذي قام بذلك ".

إذا كنت تتدرب على الفشل في كثير من الأحيان ، فإنك تزيد من مرونتك وقدرتك على التكيف عندما تضع الحياة عقبات في طريقك. بالطبع ، لن يساعدك أي قدر من الاستعداد على تجاوز جميع التحديات المحتملة ، وقصة إيرهارت هي أفضل مثال على ذلك. 

لكن ارتكاب أخطاء متعمدة من أجل التعلم منها هو إحدى الطرق لمنح أنفسنا الاختيارية عندما يتوقف محركنا المجازي في الجو.

إذا لم نتدرب على الفشل ، فيمكننا الطيران بأمان فقط في الأيام المشمسة.

تعليقات

التنقل السريع